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大多數(shù)彈性聯(lián)軸器由鋁合金制成,一些制造商還提供由不銹鋼制成的彈性聯(lián)軸器。不銹鋼彈性聯(lián)軸器不僅具有耐腐蝕性,而且增加了扭矩承載力和剛度,甚至是鋁合金制造的兩倍。下面小編來(lái)給大家介紹關(guān)于彈性聯(lián)軸器怎么拆卸?有哪些特點(diǎn)?的內(nèi)容,歡迎閱讀!
彈性聯(lián)軸器怎么拆卸?
1、彈性套筒銷(xiāo)聯(lián)軸器依賴(lài)于柱銷(xiāo)組在接觸表面產(chǎn)生的摩擦產(chǎn)生的摩擦,并將其壓入橡膠彈性套中以傳遞扭矩。安裝基座具有良好的剛度。中等精度高。沖擊載荷小。拆卸聯(lián)軸器時(shí),一般先拆卸連接螺栓。
2、由于螺紋表面沉積了一層油垢。腐蝕性產(chǎn)品和其他沉積物即螺栓不易拆卸,特別是對(duì)于嚴(yán)重腐蝕的螺栓,拆卸非常困難。應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ邅?lái)拆卸連接螺栓,因?yàn)槁菟ǖ耐饬切位騼?nèi)六角形應(yīng)力平面已經(jīng)滑動(dòng)和損壞,因此更難拆卸。對(duì)于生銹或油垢較多的螺栓,通常使用溶劑(如松銹劑)在螺栓與螺母的連接處噴灑溶劑,使溶劑滲入螺紋,因此易于拆卸。如果螺栓仍不能拆卸,可采用加熱法,加熱溫度一般控制在200℃以下。
3、采用加熱方法,增加螺母與螺栓之間的間隙,腐蝕物也容易脫落,使螺栓更容易拆卸。拆卸聯(lián)軸器時(shí),困難的工作是從軸上拆卸輪轂。對(duì)鍵連接的輪轂一般采用三腳拉馬或四腳拉馬拆卸。選擇的拉馬應(yīng)與輪轂的形狀和尺寸相匹配。拉馬腳的直角鉤應(yīng)與后輪轂的側(cè)面結(jié)合得當(dāng),用力時(shí)不會(huì)滑動(dòng)。該方法僅適用于小型過(guò)盈輪轂的拆卸。對(duì)于大型過(guò)盈輪轂,通常采用加熱法或與液壓千斤頂同時(shí)拆卸。
彈性聯(lián)軸器的主要特點(diǎn):
(1)一體成型的金屬?gòu)椥泽w;
(2)零回轉(zhuǎn)間隙、可同步運(yùn)轉(zhuǎn);
(3)彈性作用補(bǔ)償徑向、角向和軸向偏差;
(4)高扭矩剛性和卓越的靈敏度;
(5)順時(shí)針和逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性完全相同;
(6)免維護(hù)、抗油和耐腐蝕性;
(7)有鋁合金和不銹鋼材料供選擇;
(8)固定方式主要有頂絲和夾緊兩種;
感謝閱讀,以上就是對(duì)彈性聯(lián)軸器怎么拆卸?有哪些特點(diǎn)?的介紹,部分內(nèi)容來(lái)自網(wǎng)絡(luò),僅供參考。如果您想了解更多有關(guān)彈性聯(lián)軸器的詳細(xì)事宜,歡迎致電詳詢(xún),竭誠(chéng)為您服務(wù)。
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